尊龙凯时(中国)人生就是搏!

　　尊龙凯时 -人生就是博!尊龙凯时 - 人生就是搏!ღ✿！尊龙凯时ღ✿，聚乙烯ღ✿，37年前ღ✿，挑战者号升空仅仅73秒钟ღ✿，就在空中解体爆炸ღ✿，化作了无数的火球飞向各个方向ღ✿。事后调查ღ✿，造成事故的原因ღ✿，竟然是一个不起眼的橡胶密封圈......

　　1986年ღ✿，美国当地时间1月28日上午ღ✿，载有七名宇航员的挑战者号航天飞机发射升空ღ✿，这次发射当时进行了电视转播ღ✿，同时宇航员的家属ღ✿、朋友ღ✿，还有大量的媒体ღ✿，都在现场观看了这次发射ღ✿。

　　但是在火箭升空仅仅73秒钟ღ✿，挑战者号突然在空中解体爆炸ღ✿，七名宇航员全部遇难ღ✿，这是美国航空史上第一次在火箭发射升空过程中发生的重大事故济公活佛4ღ✿。

　　七名遇难宇航员当中有一名是普通人ღ✿，不是专业的宇航员济公活佛4ღ✿，名字叫麦考利夫ღ✿，当时37岁ღ✿，是一名女性ღ✿。她本职是一名高中的社会研究学科的教师ღ✿，后来被NASA选中ღ✿，作为美国史上第一位进入太空的普通人ღ✿，参加这次任务ღ✿。也正是因为第一次有普通人进入太空ღ✿，所以这一次发射的关注度比以往都要高ღ✿。

　　如果这次发射成功的话ღ✿，美国可能在六年之内完成太空旅游的常态化ღ✿，但是失败之后直到今天ღ✿，NASA再也没有把普通人送入太空ღ✿。

　　宇航员朱迪恩-A-雷斯尼克ღ✿，36岁ღ✿，是NASA的工作人员ღ✿，一名专业的宇航员ღ✿，第二次执行太空任务ღ✿。

　　罗纳德-E-麦克纳克ღ✿，35岁ღ✿，是NASA的一名物理学家ღ✿，也是七个人中最年轻的ღ✿，第二次执行太空任务尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿。

　　埃利森-S-奥尼朱卡ღ✿，39岁济公活佛4ღ✿，著名的日裔美籍宇航员ღ✿，本身是一名美国空军中校ღ✿，第二次执行太空任务ღ✿。

　　他们搭乘的挑战者号航天飞船ღ✿，是美国当时拥有的四艘航天飞船中ღ✿，执行任务最多的一艘ღ✿，也被认为是最稳定的一艘ღ✿。此次任务之前ღ✿，已经成功执行了9次任务ღ✿，并把51位宇航员送入太空ღ✿。

　　发射后40秒ღ✿，挑战者号速度达到一马赫（音速）ღ✿，又过去了12秒ღ✿，速度达到两马赫ღ✿，这时火箭的高度大概在8千米ღ✿，14秒后ღ✿，也就是发射后第68秒ღ✿，挑战者号向地面控制中心表示一切正常ღ✿，准备加速（通常火箭发射的过程是加速济公活佛4ღ✿，减速ღ✿，加速这样一个过程ღ✿，中间减速的原因ღ✿，是因为火箭飞到一定高度的时候ღ✿，会经过平流层ღ✿，平流层风向是平的ღ✿，通常我们乘坐的客机就是在平流层里飞行ღ✿。客机是横着飞的ღ✿，但是火箭是垂直于地面飞行ღ✿，平流层的风对它是有影响的ღ✿，所以在平流层这段期间ღ✿，火箭是要减速的ღ✿。过了平流层ღ✿，就要再次加速ღ✿，这也就是宇航员在火箭发射68秒后ღ✿，表示他们要加速的原因）ღ✿。

　　紧接着他们开始联系营救部门准备抢救伤员ღ✿，因为他们发现ღ✿，宇航员乘坐的驾驶舱部分ღ✿，似乎没有炸碎ღ✿。在回放录像中ღ✿，它几乎保持原状被炸飞ღ✿，然后随其他碎片一起落入大海中ღ✿。于是美国立刻派出了救援队ღ✿，前往驾驶舱可能掉落的位置ღ✿，希望宇航员有最后一丝生还机会ღ✿。

　　但是很遗憾的是ღ✿，当他们到达驾驶舱可能下落的位置的时候ღ✿，发现了驾驶舱的残片ღ✿，也就是说驾驶舱应该是碎掉了ღ✿，毕竟它从两万米的高空掉落下来ღ✿，按照计算ღ✿，落到海面时的速度应该能达到每小时300公里ღ✿。

　　最后救援队是在水下100米的位置ღ✿，发现了驾驶舱的其他残片ღ✿，以及宇航员的遗体ღ✿，至于遗体是什么状态ღ✿，政府始终没有透露ღ✿。

　　在后来的调查报告中ღ✿，还发现一个非常可怕的事实ღ✿，宇航员的遗骸中至少有三个人的头盔启动了供氧设备（宇航员的头盔有一个手动启动供氧系统的一个按钮ღ✿，按下后ღ✿，这个头罩里面就会供给氧气）ღ✿，这就意味着七名宇航员中至少有三个人ღ✿，在爆炸的时候并没有死亡ღ✿，而且很有可能意识是清醒的ღ✿，所以他们才能启动这个供氧系统ღ✿，而他们最终是在入海以后摔死的ღ✿。

　　这起事故是当时NASA有史以来最严重的一起航空事故ღ✿，在那次之前最严重的事故ღ✿，是1967年阿波罗1号准备发射之前ღ✿，宇航飞船在发射架上突然起火ღ✿，里面三名宇航员被烧死ღ✿，从那之后就再没有出现过这么大的人员伤亡ღ✿，这绝对是当时史上最震撼的一起航空事故了ღ✿。

　　在讲爆炸原因之前ღ✿，我们先来了解一下火箭的结构ღ✿。当时的火箭和我们现在看到的火箭不太一样ღ✿，它中间有一个巨大的燃料箱ღ✿，两侧白色的火箭ღ✿，是辅助推进火箭ღ✿，这种辅助火箭通常只使用2分钟ღ✿，就会自然脱落尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿。辅助火箭里面装满了固体燃料济公活佛4ღ✿。像这样航天飞机ღ✿，美国以前总共有五个ღ✿，分别是哥伦比亚号ღ✿、挑战者号ღ✿、发现号ღ✿、亚特兰蒂斯号和奋进号ღ✿，这五个当中有两个当时已经损毁ღ✿，剩下三个也都在2011年退役ღ✿，所以现在宇宙飞船已经没有在用了ღ✿。

　　事故火箭挑战者号是1983年开始服役的ღ✿，1986年这次飞行是它第十次飞行尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿。初步查明引发爆炸的部位ღ✿，是右侧的辅助推进火箭ღ✿。

　　在调查中发现ღ✿，火箭刚一发射的时候ღ✿，右侧的推进火箭就有冒黑烟的现象ღ✿。但这个黑烟ღ✿，发射之后很快就消失了ღ✿。最后是在升空58秒后ღ✿，冒黑烟的地方开始喷火ღ✿，烧断了辅助火箭和燃料箱连接的部分ღ✿，导致辅助火箭和燃料箱相撞引发了爆炸ღ✿。也就是从发射一开始ღ✿，右侧的辅助火箭就有问题ღ✿。

　　因为火箭很长ღ✿，在工厂生产的时候ღ✿，不能直接生产出来ღ✿，而且这么长也无法运输ღ✿，所以要分成三节来生产ღ✿。生产好之后ღ✿，把这三节全部运到发射台ღ✿，然后在发射台组装起来ღ✿。之后在里边放上固体燃料ღ✿，然后等待点火ღ✿。

　　为了保证这三节连接的部分不会有泄漏ღ✿，工程师就在接缝的地方ღ✿，使用了一种胶皮圈（原理类似我们现在水管连接的时候ღ✿，使用到的胶皮圈）ღ✿。火箭点火之后ღ✿，中间的固体燃料燃烧后ღ✿，会产生强大的压力ღ✿，里面的燃料就会沿着这个缝隙向往外流ღ✿，当它们遇到这个密封圈的时候尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿，因为它是胶皮ღ✿，就会把这个密封圈压扁ღ✿，反倒会死死的堵住所有的缝隙ღ✿。工程师就是利用这个原理ღ✿，保证整个火箭的密封性ღ✿。

　　发射是在1月28日上午ღ✿，当天佛罗里达非常冷ღ✿，而且风很大尊龙凯时-人生就是博!z6comღ✿。在寒风中ღ✿，火箭内部的温度一度降到零下13度ღ✿。在后来的调查中也发现ღ✿，火箭周围很多地方都有结冰ღ✿。

　　橡胶有个特点就是遇冷会变硬ღ✿，所以在低温下ღ✿，密封圈就硬掉ღ✿，密封效果就没有了ღ✿。所以才会看到ღ✿，火箭刚一发射的时候ღ✿，辅助火箭边上出现了一股黑烟ღ✿，但这个黑烟ღ✿，按理来说一直冒才对ღ✿，这样发射塔应该很快就会看到ღ✿，可能就会终止这个发射济公活佛4ღ✿。但是它就冒了一下ღ✿，又不冒了ღ✿，所以发射塔的人都没注意到ღ✿。

　　那么为什么这个泄漏会突然中断ღ✿，后来推测知道ღ✿，火箭发射为了增加推力ღ✿，在燃料当中一般加入了铝ღ✿，让它燃烧更猛烈一些ღ✿，铝在燃烧之后ღ✿，会产生氧化铝的残渣ღ✿，如果有漏气的地方呢ღ✿，它也会顺着这个缝隙ღ✿，从这些地方流出去ღ✿，正好把这个缝隙堵住ღ✿。所以火箭一发射的时候ღ✿，一开始是冒黑烟的ღ✿，但很快这个缝隙ღ✿，被氧化铝给堵住了ღ✿，就停止了漏气ღ✿。

　　但是很遗憾ღ✿，当火箭发射升空ღ✿，经过平流层的时候ღ✿，突然有一股非常猛烈的风吹向这个火箭ღ✿，从后来录像也能看到火箭其实晃动了一下ღ✿。这么一晃动ღ✿，就把原先堵在缝隙处的氧化铝给晃掉了ღ✿，高温的燃料ღ✿，就从这个缝隙喷射出来ღ✿，这次就不再是黑烟了而是起火ღ✿，而着火的位置正好就朝向火箭内侧ღ✿，燃料箱这个方向ღ✿。中间这个燃料箱即使这么被烧ღ✿，正常也不会烧坏ღ✿。但是它把火箭和燃料箱连接的部位给烧断ღ✿，烧断之后辅助火箭发生了侧倒ღ✿，和燃料箱相撞ღ✿，结果悲剧就发生了ღ✿。

　　所以事故的根本原因是密封圈失效ღ✿，间接原因是天气太冷还有强风ღ✿，这三个原因都是必要原因ღ✿，任何一个不存在ღ✿，这个事故都不会发生ღ✿，偏偏这三个都凑齐了ღ✿。

　　这三个原因当中有两个是客观因素ღ✿，但低温会导致密封圈失效ღ✿，难道NASA这样世界最顶尖的科研机构都不知道吗？其实不是不知道ღ✿，在后来调查中发现ღ✿，发射前天晚上ღ✿，也就是发射前十几个小时的时候ღ✿，辅助推进火箭的设计公司的一名设计师罗杰ღ✿，曾经向公司请求推射火箭的发射ღ✿，原因就是他担心ღ✿，低温可能会造成这个橡胶圈失效ღ✿。

　　那么他怎么知道橡胶圈会因为低温而失效呢？是因为之前另一艘航天飞机--发现者号在这次事故正好前一年ღ✿，即1985年的1月24日发射ღ✿，当时那一次发射成功了ღ✿，但是在回收火箭残骸之后ღ✿，罗杰发现ღ✿，火箭连接处的橡胶圈被烧焦了ღ✿，就差一毫米ღ✿，这个橡胶圈就被烧没了ღ✿。他推测可能是因为太冷了ღ✿，橡胶圈硬化造成最终燃料流过它把它烧坏了ღ✿。

　　于是联想到这一次发射的时候气温非常低ღ✿，罗杰立刻联系了公司领导层ღ✿，说这次可能会发生上一次类似的事情ღ✿，橡胶圈密闭性是无法保证的ღ✿。而他们公司也向NASA反映了这个情况ღ✿，能不能推迟发射ღ✿。但是NASA管理层回复ღ✿，在发射十几个小时前联系我ღ✿，要推迟发射ღ✿，这几乎是没有可能的ღ✿！因为发射关系到太多的部门ღ✿，还有后续很多的安排ღ✿，如果要推迟的话ღ✿，就不是一天两天的事情ღ✿，可能整个工程都要重新计算ღ✿、重新安排ღ✿。所以NASA要求这家设计公司ღ✿，重新计算风险究竟有多大ღ✿，最终ღ✿，火箭公司的高层ღ✿，没有顶住NASA的压力ღ✿，同时也认为罗杰说的这种情况也只是一种可能性ღ✿、一个推测ღ✿，并没有经过验证ღ✿。最终举手表决ღ✿，全票通过ღ✿，火箭是可以发射的ღ✿。

　　事实上火箭的发射也是推迟了两个小时ღ✿，因为当天早上实在是太冷ღ✿，NASA也担心气温太低ღ✿，可能很多地方冻结了会失效ღ✿。

　　事故主因虽然是由于人为的失误造成的ღ✿，但是它和交通事故比如酒驾ღ✿、违章这些是不一样的ღ✿，因为宇宙开发本身就伴有巨大风险ღ✿。

　　1986年1月31日ღ✿，在休斯敦的约翰逊宇航中心举行了庄重的纪念仪式ღ✿， 哀悼“挑战者”号和7名宇航员的不幸ღ✿。里根总统称他们是“我们的7位挑战者号英雄”ღ✿， 并发誓以国家继续进行宇宙科学考察的承诺来纪念他们ღ✿！